I costi assicurativi per la Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 133 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five su una vita utile di 5 anni è 395 € al mese. In media, la Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five viene scambiata per 31500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 34600 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 263.75 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault R5 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1450 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17275 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 34600 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault R5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.83, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
15.825,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.450,00 €
Costi totali
17.275,00 €
Costi totali
17.275,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
263,75 €
(221,64 € netto)
Tasso di leasing effettivo
287,92 €
(241,95 € netto)
Bruttolistenpreis
34.600,00 €
Fattore leasing
0.76
Tasso di leasing effettivo
0.83
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 263.75 €, il Renault R5 III E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) Iconic Five è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 133 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 34600 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1450 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.83, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (3.47 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.630,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.630,00 €
Tasso di leasing Totale
15.825,00 €
Costi totali
35.455,00 €
Chilometri totali
4.980,00
Costi / Km (solo leasing)
3,47 €
Costo totale cumulativo / Km
3,47 €
∅ Costi / km
0,68 €
Fattore leasing
0.85
da546,00 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.8
da599,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.51
da201,11 €