Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Bose Edition EDC - Terreno
Un Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Bose Edition EDC è buono per il fuoristrada?
Il Renault Kadjar 1.Generation BLUE dCi 115 Bose Edition EDC può essere usato anche in fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. occorre qualcosa di più di una semplice {trazione integrale. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti modelli che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
Dem Renault Kadjar fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 200 mm per questo veicolo. Questo le permette di avanzare anche su terreni collinari e, ad esempio, su sentieri fangosi nella foresta, senza sedersi, assumendo la trazione integrale. La coppia è disponibile su 260 Nm, che è qualcosa con cui puoi iniziare - ma se tiri molto, la sentirai anche in modo adeguato.
La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.
Valutazione:
A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Renault Kadjar non è adatto all'uso fuoristrada.
Designazione