Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Costi
Costi mensili per Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 89.25 € al mese e una durata di 12 mesi, l'offerta Renault Express è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 599 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 1670 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 12 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 20240 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Express risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.69, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 12 mesi
1.071,00 €
Trasferimento / Approvazione
599,00 €
+
Costi totali
1.670,00 €
Fattore leasing
Costi totali
1.670,00 €
Durata
12 Mesi
÷
Tasso di leasing
89,25 €
(75,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
139,17 €
(116,95 € netto)
Bruttolistenpreis
20.240,00 €
Fattore leasing
0.44
Tasso di leasing effettivo
0.69
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra con un canone mensile di 89.25 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 12 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 599 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.17 € e un fattore di leasing effettivo di 0.69.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 12 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
599,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
599,00 €
Tasso di leasing Totale
1.071,00 €
+
Costi totali
1.670,00 €
Chilometri totali
9.996,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,17 €
Costo totale cumulativo / Km
0,17 €
