Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Costi
Costi mensili per Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 148.75 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Express è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 755 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9680 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 20158 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Express risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
8.925,00 €
Trasferimento / Approvazione
755,00 €
+
Costi totali
9.680,00 €
Fattore leasing
Costi totali
9.680,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
148,75 €
(125,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
161,33 €
(135,57 € netto)
Bruttolistenpreis
20.158,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
0.8
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra con un canone mensile di 148.75 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 755 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.19 € e un fattore di leasing effettivo di 0.8.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
755,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
755,00 €
Tasso di leasing Totale
8.925,00 €
+
Costi totali
9.680,00 €
Chilometri totali
50.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,19 €
Costo totale cumulativo / Km
0,19 €
