I costi assicurativi per la Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris su una vita utile di 5 anni è 308 € al mese. In media, la Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris viene scambiata per 37600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32752 €.
Il tasso di leasing è di 189 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Renault Captur è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 849 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9921 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32752 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Captur risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.63, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.072,00 €
Trasferimento / Approvazione
849,00 €
Costi totali
9.921,00 €
Costi totali
9.921,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
189,00 €
(158,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
206,69 €
(173,69 € netto)
Bruttolistenpreis
32.752,00 €
Fattore leasing
0.58
Tasso di leasing effettivo
0.63
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 189 €, il Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Renault Captur, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 125 € mensile. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32752 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 849 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.25 € e un fattore di leasing effettivo di 0.63.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.489,00 €
Costi operativi fissi
15.489,00 €
Tasso di leasing Totale
9.072,00 €
Costi totali
24.561,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,25 €
Costo totale cumulativo / Km
0,25 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,21 €
Fattore leasing
0.4
da149,23 €