Porsche Taycan Y1A Cross Turismo 4 - Costi
Costi mensili per Porsche Taycan Y1A Cross Turismo 4
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Porsche Taycan Y1A Cross Turismo 4 Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 1299 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Porsche Taycan è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1350 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 48114 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 116500 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Porsche Taycan fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.15, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
46.764,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.350,00 €
+
Costi totali
48.114,00 €
Fattore leasing
Costi totali
48.114,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
1.299,00 €
(1.091,60 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1.336,50 €
(1.123,11 € netto)
Bruttolistenpreis
116.500,00 €
Fattore leasing
1.12
Tasso di leasing effettivo
1.15
Porsche Taycan Y1A Cross Turismo 4 Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1299 €, il Porsche Taycan Y1A Cross Turismo 4 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1350 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.6 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.350,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.350,00 €
Tasso di leasing Totale
46.764,00 €
+
Costi totali
48.114,00 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,60 €
Costo totale cumulativo / Km
1,60 €
