I costi assicurativi per la Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. L'elevato deprezzamento medio di Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 pari a 668 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 42672 €. In media, la Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 viene scambiata per 57027 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 42672 €.
Con un tasso di leasing di 401.59 € al mese per una durata di 36 mesi, il Peugeot Traveller è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1680 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16137.24 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42672 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot Traveller risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.05, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
14.457,24 €
Trasferimento / Approvazione
1.680,00 €
Costi totali
16.137,24 €
Costi totali
16.137,24 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
401,59 €
(337,47 € netto)
Tasso di leasing effettivo
448,26 €
(376,69 € netto)
Bruttolistenpreis
42.672,00 €
Fattore leasing
0.94
Tasso di leasing effettivo
1.05
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 401.59 €, il Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot Traveller la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 118 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 42672 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1680 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.61 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
5.904,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
5.904,00 €
Tasso di leasing Totale
4.819,08 €
Costi totali
10.723,08 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
1,61 €
Costo totale cumulativo / Km
1,61 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €