Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack - Costi
Costi mensili per Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack
Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 308 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot Rifter ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1098 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15882 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43090 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot Rifter risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.77, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
14.784,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.098,00 €
+
Costi totali
15.882,00 €
Fattore leasing
Costi totali
15.882,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
308,00 €
(258,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
330,88 €
(278,05 € netto)
Bruttolistenpreis
43.090,00 €
Fattore leasing
0.71
Tasso di leasing effettivo
0.77
Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 308 €, il Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1098 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.77, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.4 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.098,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
1.098,00 €
Tasso di leasing Totale
14.784,00 €
+
Costi totali
15.882,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,40 €
Costo totale cumulativo / Km
0,40 €
Prezzo sviluppo leasing Peugeot Rifter 1.Generation e- L1 Allure Pack
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