Il basso ammortamento di 350 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack viene scambiata per 29870 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 37590 €.
Il tasso di leasing è 269 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot Rifter ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1344 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11028 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 37590 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot Rifter risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.81, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
9.684,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.344,00 €
Costi totali
11.028,00 €
Costi totali
11.028,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
269,00 €
(226,05 € netto)
Tasso di leasing effettivo
306,33 €
(257,42 € netto)
Bruttolistenpreis
37.590,00 €
Fattore leasing
0.72
Tasso di leasing effettivo
0.81
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 269 €, il Peugeot Rifter 1. Generation L1 Allure Pack è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 95 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 81 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (37590 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1344 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.37 € e un fattore di leasing effettivo di 0.81.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.704,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.704,00 €
Tasso di leasing Totale
3.228,00 €
Costi totali
13.932,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,37 €
Costo totale cumulativo / Km
0,37 €