I costi assicurativi per la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Active Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Active Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 436 € al mese. In media, la Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Active Pack e-EAT8 viene scambiata per 46350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 54600 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 413.24 € al mese per una durata di 48 mesi, il Peugeot 508 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1085 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20920.52 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 54600 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 508 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
19.835,52 €
Trasferimento / Approvazione
1.085,00 €
Costi totali
20.920,52 €
Costi totali
20.920,52 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
413,24 €
(347,26 € netto)
Tasso di leasing effettivo
435,84 €
(366,25 € netto)
Bruttolistenpreis
54.600,00 €
Fattore leasing
0.76
Tasso di leasing effettivo
0.8
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 413.24 €, il Peugeot 508 2.Generation SW 1.6 HYBRID 225 Active Pack e-EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 508, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 54600 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1085 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.8, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.52 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.773,00 €
Costi operativi fissi
15.773,00 €
Tasso di leasing Totale
19.835,52 €
Costi totali
35.608,52 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,52 €
Costo totale cumulativo / Km
0,52 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €