I costi assicurativi per la Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 500 € al mese. In media, la Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 viene scambiata per 43850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41450 €.
Il tasso di leasing è 254.24 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 508 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16244.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41450 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 508 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.01, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 60 mesi
15.254,40 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
16.244,40 €
Costi totali
16.244,40 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
254,24 €
(213,65 € netto)
Tasso di leasing effettivo
270,74 €
(227,51 € netto)
Kaufpreis
26.787,00 €
Fattore leasing
0.95
Tasso di leasing effettivo
1.01
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 254.24 €, il Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot 508 la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di Peugeot 508, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 98 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 41450 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.32 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.01 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.370,00 €
Costi operativi fissi
20.370,00 €
Tasso di leasing Totale
15.254,40 €
Costi totali
35.624,40 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,32 €
Costo totale cumulativo / Km
0,32 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.99
da224,91 €