Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

Peugeot 508 2.Generation  SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 500 € al mese. In media, la Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 viene scambiata per 43850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30488 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 356.3 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 508 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 508 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.39, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

21.378,00 €

Trasferimento / Approvazione

0,00 €

+

Costi totali

21.378,00 €

Fattore leasing

Costi totali

21.378,00 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

356,30 €
(299,41 € netto)

Tasso di leasing effettivo

356,30 €
(299,41 € netto)

Kaufpreis

25.620,17 €


Fattore leasing

1.39

Tasso di leasing effettivo

1.39

Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 356.3 €, il Peugeot 508 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot 508 la tassa automobilistica mensile ha una media di17 €. Nel caso di Peugeot 508, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 17 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 98 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 30488 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.43 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

19.380,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

19.380,00 €

Tasso di leasing Totale

21.378,00 €

+

Costi totali

40.758,00 €

Chilometri totali

50.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,43 €

Costo totale cumulativo / Km

0,43 €

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