Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

Peugeot 508 2.Generation  1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 16 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 495 € al mese. In media, la Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 viene scambiata per 42750 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49315 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 343.6 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 508 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 919 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17411.8 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49315 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 508 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.08, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

16.492,80 €

Trasferimento / Approvazione

919,00 €

+

Costi totali

17.411,80 €

Fattore leasing

Costi totali

17.411,80 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

343,60 €
(288,74 € netto)

Tasso di leasing effettivo

362,75 €
(304,83 € netto)

Kaufpreis

33.490,00 €


Fattore leasing

1.03

Tasso di leasing effettivo

1.08

Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 343.6 €, il Peugeot 508 2.Generation 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot 508 la tassa automobilistica mensile ha una media di16 €. Nel caso di Peugeot 508, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 16 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 96 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 49315 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 919 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.44 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

16.279,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

16.279,00 €

Tasso di leasing Totale

16.492,80 €

+

Costi totali

32.771,80 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,44 €

Costo totale cumulativo / Km

0,44 €

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