Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 - Costi

Costi mensili per Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6

Peugeot 5008 3. Generation  1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6

I costi assicurativi per la Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 sono estremamente elevati e si aggirano intorno a 268 € al mese. Con le polizze assicurative di questa fascia di prezzo, deve essere consapevole di eventuali clausole speciali nel contratto che potrebbero non pagare l'intero importo della copertura anche in caso di eventi non imputabili a lei (incidente, furto).

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 su una vita utile di 5 anni è 534 € al mese. In media, la Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 viene scambiata per 49660 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 55060 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 299 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 5008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1395 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12159 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 55060 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 5008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.61, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

10.764,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.395,00 €

+

Costi totali

12.159,00 €

Fattore leasing

Costi totali

12.159,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

299,00 €
(251,26 € netto)

Tasso di leasing effettivo

337,75 €
(283,82 € netto)

Bruttolistenpreis

55.060,00 €


Fattore leasing

0.54

Tasso di leasing effettivo

0.61

Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 299 €, il Peugeot 5008 3. Generation 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 5008, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono in funzione delle prestazioni del veicolo 163 € mensili. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 268 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 55060 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1395 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.61, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.43 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

20.475,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

20.475,00 €

Tasso di leasing Totale

10.764,00 €

+

Costi totali

31.239,00 €

Chilometri totali

5.004,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

2,43 €

Costo totale cumulativo / Km

2,43 €

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