I costi assicurativi per la Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'ammortamento medio di Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 547 € al mese. In media, la Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 viene scambiata per 49740 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52710 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 471.41 € al mese per una durata di 48 mesi, il Peugeot 5008 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1085 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 23712.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52710 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 5008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
22.627,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.085,00 €
Costi totali
23.712,68 €
Costi totali
23.712,68 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
471,41 €
(396,14 € netto)
Tasso di leasing effettivo
494,01 €
(415,13 € netto)
Bruttolistenpreis
52.710,00 €
Fattore leasing
0.89
Tasso di leasing effettivo
0.94
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 471.41 €, il Peugeot 5008 2.Generation 2.0 BlueHDi 180 GT Pack EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot 5008 la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 115 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 52710 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1085 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.59 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.405,00 €
Costi operativi fissi
17.405,00 €
Tasso di leasing Totale
22.627,68 €
Costi totali
40.032,68 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,59 €
Costo totale cumulativo / Km
0,59 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,41 €
Fattore leasing
1.06
da337,89 €