I costi assicurativi per la Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 12 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 su una vita utile di 5 anni è 415 € al mese. In media, la Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 viene scambiata per 38290 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39300 €.
Il tasso di leasing è 237 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 5008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1159 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6847 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39300 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 5008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
5.688,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.159,00 €
Costi totali
6.847,00 €
Costi totali
6.847,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
237,00 €
(199,16 € netto)
Tasso di leasing effettivo
285,29 €
(239,74 € netto)
Bruttolistenpreis
39.300,00 €
Fattore leasing
0.6
Tasso di leasing effettivo
0.73
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 237 €, il Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 5008, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 12 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 135 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 39300 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1159 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.73, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.68 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
8.719,00 €
Costi operativi fissi
8.719,00 €
Tasso di leasing Totale
5.688,00 €
Costi totali
14.407,00 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
0,68 €
Costo totale cumulativo / Km
0,68 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €