I costi assicurativi per la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 12 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 401 € al mese. In media, la Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 viene scambiata per 33904 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 34690 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 249 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 24 mesi
5.976,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
5.976,00 €
Costi totali
5.976,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
249,00 €
(209,24 € netto)
Tasso di leasing effettivo
249,00 €
(209,24 € netto)
Kaufpreis
28.989,99 €
Fattore leasing
0.86
Tasso di leasing effettivo
0.86
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 249 €, il Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Allure Pack EAT8 è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 308, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 12 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 81 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 34690 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.3 € e un fattore di leasing effettivo di 0.86.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.880,00 €
Costi operativi fissi
5.880,00 €
Tasso di leasing Totale
5.976,00 €
Costi totali
11.856,00 €
Chilometri totali
19.992,00
Costi / Km (solo leasing)
0,30 €
Costo totale cumulativo / Km
0,30 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.99
da224,91 €