I costi assicurativi per la Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack su una vita utile di 5 anni è 329 € al mese. In media, la Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack viene scambiata per 28350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31800 €.
Il tasso di leasing è 201.45 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 13077 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31800 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.01, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
12.087,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
13.077,00 €
Costi totali
13.077,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
201,45 €
(169,29 € netto)
Tasso di leasing effettivo
217,95 €
(183,15 € netto)
Bruttolistenpreis
31.800,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
1.01
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 201.45 €, il Peugeot 308 2.Generation SW 1.2 PureTech 130 Active Pack è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 308, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 31800 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.26 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 1.01 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.970,00 €
Costi operativi fissi
17.970,00 €
Tasso di leasing Totale
12.087,00 €
Costi totali
30.057,00 €
Chilometri totali
50.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,26 €
Costo totale cumulativo / Km
0,26 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €