Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8

Peugeot 308 2. Generation  SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 385 € al mese. In media, la Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 viene scambiata per 34240 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39940 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 239 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 308 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1285 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9889 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39940 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 308 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.74, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

8.604,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.285,00 €

+

Costi totali

9.889,00 €

Fattore leasing

Costi totali

9.889,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

239,00 €
(200,84 € netto)

Tasso di leasing effettivo

274,69 €
(230,83 € netto)

Kaufpreis

36.990,00 €


Fattore leasing

0.65

Tasso di leasing effettivo

0.74

Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 239 €, il Peugeot 308 2. Generation SW 1.2 PureTech 130 GT Pack EAT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 308, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 131 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 39940 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1285 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.74, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.99 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.941,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.941,00 €

Tasso di leasing Totale

8.604,00 €

+

Costi totali

20.545,00 €

Chilometri totali

10.008,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,99 €

Costo totale cumulativo / Km

0,99 €

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