Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 - Costi

Costi mensili per Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

Peugeot 3008 2. Generation  1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8

I costi assicurativi per la Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 11 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 su una vita utile di 5 anni è 369 € al mese. In media, la Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 viene scambiata per 35290 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44950 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 400.72 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 3008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Con un tasso di leasing di 400.72 € al mese per una durata di 48 mesi, il Peugeot 3008 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1240 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 20474.56 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44950 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 3008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

19.234,56 €

Trasferimento / Approvazione

1.240,00 €

+

Costi totali

20.474,56 €

Fattore leasing

Costi totali

20.474,56 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

400,72 €
(336,74 € netto)

Tasso di leasing effettivo

426,55 €
(358,45 € netto)

Bruttolistenpreis

44.950,00 €


Fattore leasing

0.89

Tasso di leasing effettivo

0.95

Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 400.72 €, il Peugeot 3008 2. Generation 1.2 PureTech 130 Active Pack EAT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Nel caso di Peugeot 3008, la tassa automobilistica mensile è abbastanza favorevole a 11 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). importo a 140 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 44950 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1240 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (4.1 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.95. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.544,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.544,00 €

Tasso di leasing Totale

19.234,56 €

+

Costi totali

34.778,56 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

4,10 €

Costo totale cumulativo / Km

4,10 €

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