I costi assicurativi per la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 439 € al mese. In media, la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 viene scambiata per 50090 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38990 €.
Il tasso di leasing è 289 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 3008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5495 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15899 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 3008 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.13, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
10.404,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.495,00 €
Costi totali
15.899,00 €
Costi totali
15.899,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
289,00 €
(242,86 € netto)
Tasso di leasing effettivo
441,64 €
(371,13 € netto)
Bruttolistenpreis
38.990,00 €
Fattore leasing
0.74
Tasso di leasing effettivo
1.13
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 289 €, il Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 3008, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 38990 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5495 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.06 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.059,00 €
Costi operativi fissi
18.059,00 €
Tasso di leasing Totale
10.404,00 €
Costi totali
28.463,00 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,06 €
Costo totale cumulativo / Km
1,06 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.92
da593,81 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €