I costi assicurativi per la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 439 € al mese. In media, la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 viene scambiata per 50090 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44000 €.
Il tasso di leasing è di 109 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 3008 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 916.3 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3532.3 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 3008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.33, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 24 mesi
2.616,00 €
Trasferimento / Approvazione
916,30 €
Costi totali
3.532,30 €
Costi totali
3.532,30 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
109,00 €
(91,60 € netto)
Tasso di leasing effettivo
147,18 €
(123,68 € netto)
Bruttolistenpreis
44.000,00 €
Fattore leasing
0.25
Tasso di leasing effettivo
0.33
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 con un canone mensile di 109 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 3008, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 44000 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 916.3 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.18 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.33, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.292,30 €
Costi operativi fissi
9.292,30 €
Tasso di leasing Totale
2.616,00 €
Costi totali
11.908,30 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,18 €
Costo totale cumulativo / Km
0,18 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.25
da94,01 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.33
da89,89 €