I costi assicurativi per la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 su una vita utile di 5 anni è 439 € al mese. In media, la Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 viene scambiata per 50090 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44890 €.
Il tasso di leasing è di 196 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 3008 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1155 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8211 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44890 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 3008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.51, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 36 mesi
7.056,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.155,00 €
Costi totali
8.211,00 €
Costi totali
8.211,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
196,00 €
(164,71 € netto)
Tasso di leasing effettivo
228,08 €
(191,66 € netto)
Bruttolistenpreis
44.890,00 €
Fattore leasing
0.44
Tasso di leasing effettivo
0.51
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 196 €, il Peugeot 3008 2. Generation 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 3008, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 44890 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1155 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.55 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.51 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.719,00 €
Costi operativi fissi
13.719,00 €
Tasso di leasing Totale
7.056,00 €
Costi totali
20.775,00 €
Chilometri totali
15.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,55 €
Costo totale cumulativo / Km
0,55 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €