Peugeot 208 2.Generation e- Allure - Costi

Costi mensili per Peugeot 208 2.Generation e- Allure

Peugeot 208 2.Generation e- Allure

I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Allure sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Allure su una vita utile di 5 anni è 280 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Allure viene scambiata per 32940 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32350 €.

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 155 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6570 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32350 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.56, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

5.580,00 €

Trasferimento / Approvazione

990,00 €

+

Costi totali

6.570,00 €

Fattore leasing

Costi totali

6.570,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

155,00 €
(130,25 € netto)

Tasso di leasing effettivo

182,50 €
(153,36 € netto)

Bruttolistenpreis

32.350,00 €


Fattore leasing

0.48

Tasso di leasing effettivo

0.56

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 155 €, il Peugeot 208 2.Generation e- Allure è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32350 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.44 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.56 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

10.386,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

10.386,00 €

Tasso di leasing Totale

5.580,00 €

+

Costi totali

15.966,00 €

Chilometri totali

15.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,44 €

Costo totale cumulativo / Km

0,44 €

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