Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack - Costi

Costi mensili per Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack su una vita utile di 5 anni è 288 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack viene scambiata per 33590 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 32307 €.

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 334 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 208 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17514 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32307 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.51, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

12.024,00 €

Trasferimento / Approvazione

5.490,00 €

+

Costi totali

17.514,00 €

Fattore leasing

Costi totali

17.514,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

334,00 €
(280,67 € netto)

Tasso di leasing effettivo

486,50 €
(408,82 € netto)

Bruttolistenpreis

32.307,00 €


Fattore leasing

1.03

Tasso di leasing effettivo

1.51

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 334 €, il Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 32307 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5490 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.17 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

14.886,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

14.886,00 €

Tasso di leasing Totale

12.024,00 €

+

Costi totali

26.910,00 €

Chilometri totali

15.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

1,17 €

Costo totale cumulativo / Km

1,17 €

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