Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack - Costi

Costi mensili per Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack

I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack su una vita utile di 5 anni è 288 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack viene scambiata per 33590 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31950 €.

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 157.98 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Peugeot 208 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1158 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8741.04 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31950 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.57, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

7.583,04 €

Trasferimento / Approvazione

1.158,00 €

+

Costi totali

8.741,04 €

Fattore leasing

Costi totali

8.741,04 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

157,98 €
(132,76 € netto)

Tasso di leasing effettivo

182,11 €
(153,03 € netto)

Bruttolistenpreis

31.950,00 €


Fattore leasing

0.49

Tasso di leasing effettivo

0.57

Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 208 2.Generation e- Allure Pack con un canone mensile di 157.98 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 31950 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1158 €.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.22 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.57, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

13.686,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

13.686,00 €

Tasso di leasing Totale

7.583,04 €

+

Costi totali

21.269,04 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,22 €

Costo totale cumulativo / Km

0,22 €

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