I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack su una vita utile di 5 anni è 275 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation e- Active Pack viene scambiata per 32440 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 31950 €.
Con una tariffa di leasing di 74.51 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta Peugeot 208 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 3572.36 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 31950 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.31, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 36 mesi
2.682,36 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
Costi totali
3.572,36 €
Costi totali
3.572,36 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
74,51 €
(62,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
99,23 €
(83,39 € netto)
Bruttolistenpreis
31.950,00 €
Fattore leasing
0.23
Tasso di leasing effettivo
0.31
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 208 2.Generation e- Active Packè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 74.51 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 100 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 31950 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum).
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0.12 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.31 .
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.286,00 €
Costi operativi fissi
10.286,00 €
Tasso di leasing Totale
2.682,36 €
Costi totali
12.968,36 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,12 €
Costo totale cumulativo / Km
0,12 €
∅ Costi / km
0,10 €
Fattore leasing
0.12
da33,06 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.26
da65,45 €