I costi assicurativi per la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 6 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack su una vita utile di 5 anni è 263 € al mese. In media, la Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack viene scambiata per 24000 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 19450 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 229 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 208 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 208 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.18, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.992,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
10.992,00 €
Costi totali
10.992,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
229,00 €
(192,44 € netto)
Tasso di leasing effettivo
229,00 €
(192,44 € netto)
Bruttolistenpreis
19.450,00 €
Fattore leasing
1.18
Tasso di leasing effettivo
1.18
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 229 €, il Peugeot 208 2.Generation 1.2 PureTech 100 GT Pack è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 208, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 6 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 112 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 19450 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.27 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.18, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
14.592,00 €
Costi operativi fissi
14.592,00 €
Tasso di leasing Totale
10.992,00 €
Costi totali
25.584,00 €
Chilometri totali
39.984,00
Costi / Km (solo leasing)
0,27 €
Costo totale cumulativo / Km
0,27 €
∅ Costi / km
0,23 €
Fattore leasing
0.61
da153,51 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.88
da159,00 €