I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Allure su una vita utile di 5 anni è 314 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure viene scambiata per 37350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 42395 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 234.86 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 995 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12268.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 42395 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.6, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
11.273,28 €
Trasferimento / Approvazione
995,00 €
Costi totali
12.268,28 €
Costi totali
12.268,28 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
234,86 €
(197,36 € netto)
Tasso di leasing effettivo
255,59 €
(214,78 € netto)
Bruttolistenpreis
42.395,00 €
Fattore leasing
0.55
Tasso di leasing effettivo
0.6
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 234.86 €, il Peugeot 2008 2.Generation e- Allure è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 42395 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 995 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.31 € e un fattore di leasing effettivo di 0.6.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.139,00 €
Costi operativi fissi
13.139,00 €
Tasso di leasing Totale
11.273,28 €
Costi totali
24.412,28 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,31 €
Costo totale cumulativo / Km
0,31 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €
∅ Costi / km
0,22 €
Fattore leasing
0.51
da149,00 €