I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack su una vita utile di 5 anni è 319 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack viene scambiata per 37850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 33590 €.
Il tasso di leasing è 313.01 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 4876.51 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 19900.99 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 33590 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
15.024,48 €
Trasferimento / Approvazione
4.876,51 €
Costi totali
19.900,99 €
Costi totali
19.900,99 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
313,01 €
(263,03 € netto)
Tasso di leasing effettivo
414,60 €
(348,40 € netto)
Bruttolistenpreis
33.590,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
1.23
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 313.01 €, il Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 33590 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 4876.51 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.020,51 €
Costi operativi fissi
17.020,51 €
Tasso di leasing Totale
15.024,48 €
Costi totali
32.044,99 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
1,00 €
Costo totale cumulativo / Km
1,00 €