I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack su una vita utile di 5 anni è 319 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack viene scambiata per 37850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 41050 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 279 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14382 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41050 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
13.392,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
14.382,00 €
Costi totali
14.382,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
279,00 €
(234,45 € netto)
Tasso di leasing effettivo
299,63 €
(251,79 € netto)
Bruttolistenpreis
41.050,00 €
Fattore leasing
0.68
Tasso di leasing effettivo
0.73
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 279 €, il Peugeot 2008 2.Generation e- Allure Pack è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 41050 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.73, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.72 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.134,00 €
Costi operativi fissi
13.134,00 €
Tasso di leasing Totale
13.392,00 €
Costi totali
26.526,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,72 €
Costo totale cumulativo / Km
0,72 €