I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack su una vita utile di 5 anni è 305 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack viene scambiata per 36500 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 39700 €.
Il tasso di leasing è 209 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11422 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 39700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.6, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.032,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.390,00 €
Costi totali
11.422,00 €
Costi totali
11.422,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
209,00 €
(175,63 € netto)
Tasso di leasing effettivo
237,96 €
(199,97 € netto)
Bruttolistenpreis
39.700,00 €
Fattore leasing
0.53
Tasso di leasing effettivo
0.6
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 209 €, il Peugeot 2008 2.Generation e- Active Pack è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 39700 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.6, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.57 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.342,00 €
Costi operativi fissi
13.342,00 €
Tasso di leasing Totale
10.032,00 €
Costi totali
23.374,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,57 €
Costo totale cumulativo / Km
0,57 €
∅ Costi / km
0,30 €
Fattore leasing
1.04
da249,00 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da209,90 €