I costi assicurativi per la Peugeot 2008 2. Generation Allure sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Peugeot 2008 2. Generation Allure su una vita utile di 5 anni è 319 € al mese. In media, la Peugeot 2008 2. Generation Allure viene scambiata per 37350 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49290 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 228.63 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot 2008 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1295 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 9525.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 2008, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.54, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 36 mesi
8.230,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.295,00 €
Costi totali
9.525,68 €
Costi totali
9.525,68 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
228,63 €
(308,96 € netto)
Tasso di leasing effettivo
264,60 €
(357,57 € netto)
Bruttolistenpreis
49.290,00 €
Fattore leasing
0.46
Tasso di leasing effettivo
0.54
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 228.63 €, il Peugeot 2008 2. Generation Allure è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 101 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 49290 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1295 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 1.9 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.54 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
10.403,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
10.403,00 €
Tasso di leasing Totale
8.230,68 €
Costi totali
18.633,68 €
Chilometri totali
5.004,00
Costi / Km (solo leasing)
1,90 €
Costo totale cumulativo / Km
1,90 €
∅ Costi / km
0,68 €
Fattore leasing
0.85
da546,00 €
∅ Costi / km
0,74 €
Fattore leasing
0.8
da599,00 €
∅ Costi / km
0,29 €
Fattore leasing
0.51
da201,11 €