I costi assicurativi per la Peugeot 108 1.Generation 1.0 VTi 68 sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. In media, la Peugeot 108 1.Generation 1.0 VTi 68 viene scambiata per 8890 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 15680 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con una tariffa di leasing di 99.83 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta Peugeot 108 è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1230 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4823.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 15680 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot 108 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.85, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
3.593,88 €
Trasferimento / Approvazione
1.230,00 €
Costi totali
4.823,88 €
Costi totali
4.823,88 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
99,83 €
(83,89 € netto)
Tasso di leasing effettivo
134,00 €
(112,61 € netto)
Bruttolistenpreis
15.680,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
0.85
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Peugeot 108 1.Generation 1.0 VTi 68 con un canone mensile di 99.83 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Peugeot 108, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (15680 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1230 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.16 € e un fattore di leasing effettivo di 0.85.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.798,00 €
Costi operativi fissi
9.798,00 €
Tasso di leasing Totale
3.593,88 €
Costi totali
13.391,88 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,16 €
Costo totale cumulativo / Km
0,16 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.9
da113,00 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.58
da96,33 €