A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 17 € al mese. In media, la Opel Movano B Cargo Doppelkabine L1H2 3,5t 2.3 Diesel Easytronic viene scambiata per 43578 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 49742 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 396 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Movano ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1395 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15651 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 49742 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Movano risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.87, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
14.256,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.395,00 €
Costi totali
15.651,00 €
Costi totali
15.651,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
396,00 €
(332,77 € netto)
Tasso di leasing effettivo
434,75 €
(365,34 € netto)
Bruttolistenpreis
49.742,00 €
Fattore leasing
0.8
Tasso di leasing effettivo
0.87
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 396 €, il Opel Movano B Cargo Doppelkabine L1H2 3,5t 2.3 Diesel Easytronic è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 151 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 77 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (49742 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1395 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.87, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.56 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.967,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.967,00 €
Tasso di leasing Totale
14.256,00 €
Costi totali
29.223,00 €
Chilometri totali
10.008,00
Costi / Km (solo leasing)
1,56 €
Costo totale cumulativo / Km
1,56 €
∅ Costi / km
0,42 €
Fattore leasing
1.18
da353,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.1
da369,00 €
∅ Costi / km
0,64 €
Fattore leasing
1.07
da534,42 €