I costi assicurativi per la Opel Insignia B Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'ammortamento medio di Opel Insignia B Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik su una vita utile di 5 anni è 592 € al mese. In media, la Opel Insignia B Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik viene scambiata per 53490 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 58905 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 544 € al mese per una durata di 48 mesi, il Opel Insignia è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1049 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 27161 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58905 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Insignia risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.96, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
26.112,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.049,00 €
Costi totali
27.161,00 €
Costi totali
27.161,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
544,00 €
(457,14 € netto)
Tasso di leasing effettivo
565,85 €
(475,50 € netto)
Bruttolistenpreis
58.905,00 €
Fattore leasing
0.92
Tasso di leasing effettivo
0.96
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 544 €, il Opel Insignia B Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Opel Insignia la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono in funzione delle prestazioni del veicolo 169 € mensili. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 58905 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1049 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.68 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.96. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.113,00 €
Costi operativi fissi
21.113,00 €
Tasso di leasing Totale
26.112,00 €
Costi totali
47.225,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,68 €
Costo totale cumulativo / Km
0,68 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.87
da199,00 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
0.94
da215,66 €