I costi assicurativi per la Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 27 €. L'ammortamento medio di Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik su una vita utile di 5 anni è 538 € al mese. In media, la Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik viene scambiata per 46455 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 50770 €.
Il tasso di leasing è 289 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Insignia ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1094 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8030 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 50770 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Insignia risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.94, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 24 mesi
6.936,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.094,00 €
Costi totali
8.030,00 €
Costi totali
8.030,00 €
Durata
24 Mesi
Tasso di leasing
289,00 €
(242,86 € netto)
Tasso di leasing effettivo
334,58 €
(281,16 € netto)
Bruttolistenpreis
50.770,00 €
Fattore leasing
0.81
Tasso di leasing effettivo
0.94
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 289 €, il Opel Insignia B Sports Tourer 2.0 Diesel GS Line 4x4 Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Opel Insignia la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 27 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 119 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 50770 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1094 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.4 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.94. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
9.710,00 €
Costi operativi fissi
9.710,00 €
Tasso di leasing Totale
6.936,00 €
Costi totali
16.646,00 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,40 €
Costo totale cumulativo / Km
0,40 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
0.99
da298,00 €
∅ Costi / km
0,36 €
Fattore leasing
1.07
da298,33 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €