Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik - Costi

Costi mensili per Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik

Opel Grandland 1.Generation  1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 289.34 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Grandland ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 3672.49 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15824.77 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 36295 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.04, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 42 mesi

12.152,28 €

Trasferimento / Approvazione

3.672,49 €

+

Costi totali

15.824,77 €

Fattore leasing

Costi totali

15.824,77 €

Durata

42 Mesi

÷

Tasso di leasing

289,34 €
(243,14 € netto)

Tasso di leasing effettivo

376,78 €
(316,62 € netto)

Bruttolistenpreis

36.295,00 €


Fattore leasing

0.8

Tasso di leasing effettivo

1.04

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 289.34 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid GS Line Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 3672.49 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.9 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 1.04. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

3.672,49 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

3.672,49 €

Tasso di leasing Totale

12.152,28 €

+

Costi totali

15.824,77 €

Chilometri totali

17.500,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,90 €

Costo totale cumulativo / Km

0,90 €

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