Il tasso di leasing è di 159 € al mese per una durata di 42 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Opel Grandland è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1194 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 7872 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 42 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 46105 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.41, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tassi di leasing / 42 mesi
6.678,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.194,00 €
Costi totali
7.872,00 €
Costi totali
7.872,00 €
Durata
42 Mesi
Tasso di leasing
159,00 €
(133,61 € netto)
Tasso di leasing effettivo
187,43 €
(157,50 € netto)
Bruttolistenpreis
46.105,00 €
Fattore leasing
0.34
Tasso di leasing effettivo
0.41
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 159 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1194 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.45 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.41 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
1.194,00 €
Costi operativi fissi
1.194,00 €
Tasso di leasing Totale
6.678,00 €
Costi totali
7.872,00 €
Chilometri totali
17.500,00
Costi / Km (solo leasing)
0,45 €
Costo totale cumulativo / Km
0,45 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €