Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Automatik - Costi

Costi mensili per Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Automatik

Opel Grandland 1.Generation  1.6 DI Turbo Hybrid Automatik

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 155.94 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Opel Grandland è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1130 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6743.84 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 45040 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.42, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

5.613,84 €

Trasferimento / Approvazione

1.130,00 €

+

Costi totali

6.743,84 €

Fattore leasing

Costi totali

6.743,84 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

155,94 €
(131,04 € netto)

Tasso di leasing effettivo

187,33 €
(157,42 € netto)

Bruttolistenpreis

45.040,00 €


Fattore leasing

0.35

Tasso di leasing effettivo

0.42

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 155.94 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1130 €. La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.45 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.42 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.130,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.130,00 €

Tasso di leasing Totale

5.613,84 €

+

Costi totali

6.743,84 €

Chilometri totali

15.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,45 €

Costo totale cumulativo / Km

0,45 €

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