A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 20 € al mese. In media, la Opel Combo E Cargo XL 1.5 Diesel Start/Stop Edition viene scambiata per 26550 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29847 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 267 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Combo ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Combo risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.89, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
16.020,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
16.020,00 €
Costi totali
16.020,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
267,00 €
(224,37 € netto)
Tasso di leasing effettivo
267,00 €
(224,37 € netto)
Bruttolistenpreis
29.847,00 €
Fattore leasing
0.89
Tasso di leasing effettivo
0.89
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 267 €, il Opel Combo E Cargo XL 1.5 Diesel Start/Stop Edition è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 95 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 117 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (29847 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.89, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.61 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (2000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.380,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.380,00 €
Tasso di leasing Totale
3.204,00 €
Costi totali
22.584,00 €
Chilometri totali
9.960,00
Costi / Km (solo leasing)
1,61 €
Costo totale cumulativo / Km
1,61 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €