A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 20 € al mese. Il basso ammortamento di 348 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) viene scambiata per 29800 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 23538 €.
Il tasso di leasing è di 144.2 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Opel Combo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1100 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6291.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23538 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Combo fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.17, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.191,20 €
Trasferimento / Approvazione
1.100,00 €
Costi totali
6.291,20 €
Costi totali
6.291,20 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
144,20 €
(121,18 € netto)
Tasso di leasing effettivo
174,76 €
(146,86 € netto)
Bruttolistenpreis
23.538,00 €
Fattore leasing
0.96
Tasso di leasing effettivo
1.17
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) con un canone mensile di 144.2 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue), sono solo 116 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 97 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (23538 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1100 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.21 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.17, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.116,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.116,00 €
Tasso di leasing Totale
1.730,40 €
Costi totali
13.846,40 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €