Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) - Costi

Costi mensili per Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)

Opel Combo E  Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung)

Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 144.2 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Opel Combo è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1100 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6291.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23538 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Combo fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.17, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

5.191,20 €

Trasferimento / Approvazione

1.100,00 €

+

Costi totali

6.291,20 €

Fattore leasing

Costi totali

6.291,20 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

144,20 €
(121,18 € netto)

Tasso di leasing effettivo

174,76 €
(146,86 € netto)

Bruttolistenpreis

23.538,00 €


Fattore leasing

0.96

Tasso di leasing effettivo

1.17

Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Opel Combo E Cargo 1.5 Diesel Start/Stop Edition (mit erhoehter Zuladung) con un canone mensile di 144.2 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1100 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.21 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.17, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.100,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.100,00 €

Tasso di leasing Totale

5.191,20 €

+

Costi totali

6.291,20 €

Chilometri totali

30.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,21 €

Costo totale cumulativo / Km

0,21 €

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