I costi assicurativi per la Opel Astra L 1.6 Turbo Hybrid Ultimate eDCT sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 146 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Opel Astra L 1.6 Turbo Hybrid Ultimate eDCT su una vita utile di 5 anni è 501 € al mese. In media, la Opel Astra L 1.6 Turbo Hybrid Ultimate eDCT viene scambiata per 44980 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 51845 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 505 € al mese per una durata di 48 mesi, il Opel Astra è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Tassi di leasing / 48 mesi
24.240,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
24.240,00 €
Costi totali
24.240,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
505,00 €
(424,37 € netto)
Tasso di leasing effettivo
505,00 €
(424,37 € netto)
Kaufpreis
41.960,00 €
Fattore leasing
1.2
Tasso di leasing effettivo
1.2
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 505 €, il Opel Astra L 1.6 Turbo Hybrid Ultimate eDCT è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Opel Astra, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. importo a 146 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 146 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 51845 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 4.86 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.064,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.064,00 €
Tasso di leasing Totale
24.240,00 €
Costi totali
44.304,00 €
Chilometri totali
4.992,00
Costi / Km (solo leasing)
4,86 €
Costo totale cumulativo / Km
4,86 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.28
da94,01 €