Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è di 145.89 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Nissan NV250 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 790 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6042.04 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 13590 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan NV250 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.252,04 €
Trasferimento / Approvazione
790,00 €
Costi totali
6.042,04 €
Costi totali
6.042,04 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
145,89 €
(122,60 € netto)
Tasso di leasing effettivo
167,83 €
(141,03 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
1.07
Tasso di leasing effettivo
1.23
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Nissan NV250 1.Generation Kastenwagen L1 2,1t 1.5 dCi 115 Comfort con un canone mensile di 145.89 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 790 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.2 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.23, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
790,00 €
Costi operativi fissi
790,00 €
Tasso di leasing Totale
5.252,04 €
Costi totali
6.042,04 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,20 €
Costo totale cumulativo / Km
0,20 €