MG IM5 1. Generation 100 Long Range - Costi

Costi mensili per MG IM5 1. Generation 100 Long Range

MG IM5 1. Generation  100 Long Range

MG IM5 1. Generation 100 Long Range Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 498.97 € al mese per una durata di 60 mesi, il MG IM5 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1640 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 31578.2 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 53990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG IM5 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.97, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 60 mesi

29.938,20 €

Trasferimento / Approvazione

1.640,00 €

+

Costi totali

31.578,20 €

Fattore leasing

Costi totali

31.578,20 €

Durata

60 Mesi

÷

Tasso di leasing

498,97 €
(419,30 € netto)

Tasso di leasing effettivo

526,30 €
(442,27 € netto)

Bruttolistenpreis

53.990,00 €


Fattore leasing

0.92

Tasso di leasing effettivo

0.97

MG IM5 1. Generation 100 Long Range Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 498.97 €, il MG IM5 1. Generation 100 Long Range è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1640 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (6.34 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.97. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

1.640,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

1.640,00 €

Tasso di leasing Totale

29.938,20 €

+

Costi totali

31.578,20 €

Chilometri totali

4.980,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

6,34 €

Costo totale cumulativo / Km

6,34 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Porsche Taycan 4S image

Porsche Taycan 4S

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,49 €

AUDI e-tron GT quattro image

AUDI e-tron GT quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,18 €

AUDI e-tron GT quattro image

AUDI e-tron GT quattro

∅ Costi / km

0,00 €

Fattore leasing

0

da1,18 €