MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik - Costi
Costi mensili per MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 230 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il MG HS/EHS ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 14799 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 32890 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG HS/EHS risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.75, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 60 mesi
13.800,00 €
Trasferimento / Approvazione
999,00 €
+
Costi totali
14.799,00 €
Fattore leasing
Costi totali
14.799,00 €
Durata
60 Mesi
÷
Tasso di leasing
230,00 €
(193,28 € netto)
Tasso di leasing effettivo
246,65 €
(207,27 € netto)
Bruttolistenpreis
32.890,00 €
Fattore leasing
0.7
Tasso di leasing effettivo
0.75
MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 230 €, il MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.75, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (2.97 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
999,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
999,00 €
Tasso di leasing Totale
13.800,00 €
+
Costi totali
14.799,00 €
Chilometri totali
4.980,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
2,97 €
Costo totale cumulativo / Km
2,97 €
Prezzo sviluppo leasing MG HS/EHS 1. Generation EHS 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Automatik
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