MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury - Costi

Costi mensili per MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury

MG EHS 1.Generation  1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury

MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 314 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il MG EHS ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 750 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15822 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38140 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG EHS risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

15.072,00 €

Trasferimento / Approvazione

750,00 €

+

Costi totali

15.822,00 €

Fattore leasing

Costi totali

15.822,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

314,00 €
(263,87 € netto)

Tasso di leasing effettivo

329,63 €
(277,00 € netto)

Bruttolistenpreis

38.140,00 €


Fattore leasing

0.82

Tasso di leasing effettivo

0.86

MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 314 €, il MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 750 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.86, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.4 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

750,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

750,00 €

Tasso di leasing Totale

15.072,00 €

+

Costi totali

15.822,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,40 €

Costo totale cumulativo / Km

0,40 €

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