Il tasso di leasing è 273 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il MG EHS ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5499 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 18603 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 34990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo MG EHS fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.11, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
13.104,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.499,00 €
Costi totali
18.603,00 €
Costi totali
18.603,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
273,00 €
(229,41 € netto)
Tasso di leasing effettivo
387,56 €
(325,68 € netto)
Bruttolistenpreis
34.990,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
1.11
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 273 €, il MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5499 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.47 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.499,00 €
Costi operativi fissi
5.499,00 €
Tasso di leasing Totale
13.104,00 €
Costi totali
18.603,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,47 €
Costo totale cumulativo / Km
0,47 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da347,00 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
0.82
da345,00 €