I costi assicurativi per la Mercedes EQV 447 300 extralang sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'elevato deprezzamento medio di Mercedes EQV 447 300 extralang pari a 810 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 79672 €. In media, la Mercedes EQV 447 300 extralang viene scambiata per 80736 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 79672 €.
Con un tasso di leasing di 584.36 € al mese per una durata di 48 mesi, il Mercedes EQV è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1000 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 29049.28 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 79672 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Mercedes EQV risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.76, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
28.049,28 €
Trasferimento / Approvazione
1.000,00 €
Costi totali
29.049,28 €
Costi totali
29.049,28 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
584,36 €
(491,06 € netto)
Tasso di leasing effettivo
605,19 €
(508,56 € netto)
Bruttolistenpreis
79.672,00 €
Fattore leasing
0.73
Tasso di leasing effettivo
0.76
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 584.36 €, il Mercedes EQV 447 300 extralang è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, importo a 148 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 79672 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1000 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.76, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.73 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
19.096,00 €
Costi operativi fissi
19.096,00 €
Tasso di leasing Totale
28.049,28 €
Costi totali
47.145,28 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,73 €
Costo totale cumulativo / Km
0,73 €